La aseguradora de la compañía de transporte ya me contactó. ¿Qué hago?
Deje de hablar con ellos. Su equipo de respuesta rápida existe para limitar lo que la compañía le paga. De ahora en adelante, tratan con su abogado.
Cuénteme qué pasó
Jimmy lee cada solicitud personalmente y se comunicará con usted en breve.
Esa llamada no fue una cortesía
Las grandes transportistas y sus aseguradoras tienen programas de respuesta rápida precisamente para que el contacto ocurra temprano: antes del diagnóstico, antes de que usted sepa el alcance de sus lesiones, y antes de que tenga abogado.
La persona que llama puede ser sinceramente amable. Le puede ofrecer pagar el carro rentado, cubrir una cuenta médica o mandarle un cheque por la semana que no trabajó. Eso no cambia quién le paga ni qué le están midiendo.
Qué buscan lograr
Una declaración grabada tomada mientras usted anda medicado y sin diagnóstico. Una autorización médica tan amplia que alcanza todo su historial en vez de este choque. Un finiquito temprano por poco dinero, que cierra de manera permanente un reclamo que nadie ha valuado. Y información — sobre sus lesiones, sus finanzas y qué tan urgentemente necesita dinero.
Ese último punto importa más de lo que la gente cree. Un reclamante que menciona que anda atrasado con la renta acaba de decirle a la otra parte cuánto tiempo puede aguantar.
Mientras tanto, su expediente se está armando
Mientras a usted le llaman, los investigadores de la empresa quizá ya fueron a la escena, descargaron el módulo del tractor, fotografiaron los vehículos y entrevistaron al chofer con abogado presente. No es indebido. Es simplemente ventaja, y es la razón por la que la respuesta a esa llamada es poner a andar su propio lado, no negociar.
Por qué también urge de su lado
Bajo 49 CFR 395.8(k)(1), la transportista debe conservar los registros de estado de servicio y documentos de respaldo por no menos de seis meses. No para siempre — seis meses es el piso. Los videos y la telemática muchas veces se graban encima mucho antes, a veces en días, y un tractor reparado o vendido se lleva consigo los datos del módulo.
La carta de preservación tiene que llegarle a la empresa mientras ese material todavía existe. Una vez que desaparece, la pelea se vuelve sobre por qué ya no está, que es una posición mucho peor que simplemente tenerlo.
Qué hacer con la llamada
Puede ser amable. No confirme nada sobre sus lesiones ni sobre la culpa, no dé declaración, no firme nada, y termine: «Mi abogado se comunica con ustedes.» Después anote quién llamó, de qué compañía y cuándo.
Fundamento legal: 49 CFR 395.8(k)(1)
Sus próximos pasos, y los nuestros
No dé, no firme, no acepte nada
Sea amable. Sin declaración grabada, sin autorización, sin cheque. Diga que su abogado se comunicará con ellos, y apunte quién llamó y cuándo.
Llame a Jimmy
713-600-6233Puede que su expediente ya esté armado. Llamar ahora pone en marcha su propio lado, en vez de negociar con quienes están midiendo su reclamo.
Atendemos cada llamada
El ajustador, el investigador, la compañía de transporte. Una vez que usted tiene abogado, tratan con nosotros, no con usted.
Enviamos la carta de preservación
Los registros del chofer solo se tienen que guardar seis meses; los datos de la cámara de tablero y la telemática pueden perderse en días. La carta tiene que llegar mientras existen.
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